Santa Fe aprobó nuevos tramos para estos vehículos de carga que permiten una mayor capacidad. Desde la provincia aseguraron que se busca mejorar el sistema y sumar nuevas rutas. AGROFY
La Dirección Provincial de Vialidad de Santa Fe habilitó nuevos corredores para la circulación de vehículos escalables. Estos nuevos tramos se suman a los 15 mil kilómetros habilitados por Vialidad Nacional.
Estas unidades suman un nuevo eje y poseen una potencialidad en la reducción de costos de entre un 25% y un 35%. Este tipo de transporte permite una carga de un 40% más. A través de la resolución 1841, el gobierno aprobó 30 nuevos corredores.
"Vamos a estar controlando las vías para tener un control sobre ella y mejorar el sistema de la mejor manera posible", afirmó el ministro de Infraestructura y Transporte, José Garibay. Además aseguraron que estos corredores pueden ir modificándose, según los estudios de tránsito y solicitudes que surjan en relación al transporte de carga.
- Ruta Provincial (RP) Nº 93, desde la RP Nº 90 hasta el límite con la provincia de Córdoba.
- RP Nº 90, desde la Ruta Nacional (RN) Nº 8 hasta la RP Nº 21.
- RP Nº 18, desde Arroyo del Medio hasta la RN Nº AO12.
- RP Nº 92, desde el límite con la provincia de Córdoba, hasta la RN Nº 33.
- RP Nº 14, desde la RP Nº 93, hasta la RN Nº AO12.
- RP Nº 13, desde la RN Nº 19 hasta la RN Nº 178.
- RP Nº 65, desde el límite con la provincia de Córdoba, hasta la RN Nº 34.
- RP Nº 25, desde la RN Nº AO12, hasta la AP01.
- RP Nº 10, desde la RN N.º 11 hasta la AP01.
- RP Nº 2, desde el límite con la provincia de Santiago del Estero, hasta la RP Nº 17.
- RP Nº 17, desde la RP Nº 2, hasta la RN Nº 34.
- RP Nº 1, desde la RN Nº A0009, hasta la RP Nº 39.
- RP Nº 39, desde la RP Nº 2, hasta la RP Nº 39.
- RP Nº 39, desde la RP Nº 1, hasta la RN Nº 11.
- RP Nº 70, desde la RP Nº 1, hasta la RN Nº 11.
- RP Nº 6, desde la RP Nº 70, hasta la RN Nº 19.
- RP Nº 66, desde la RP Nº 1, hasta la RN Nº 19.
- AP01, desde la RN Nº A008, hasta la RN Nº 11.
- RP Nº 91, desde AP01, hasta la RN Nº 11.
- RP Nº 91, desde AU09, hasta la RN Nº 34.
- RP Nº 95, desde la RN Nº 11, hasta Puerto Gaboto.
- RP Nº 28s, desde AP¨01, hasta RN Nº 11.
- RP Nº 64. desde AP01, hasta la RN Nº 11.
- RP Nº 41s, desde la RP Nº 50s, hasta la RN Nº 11.
- RP Nº 65, desde AP01, hasta la RN Nº 11.
- RP Nº 80, desde AP01, hasta RN Nº 11.
- RP Nº 94, desde RP Nº 8s, hasta el límite con la provincia de Buenos Aires.
- RP Nº 14, desde la RN Nº 8, hasta el límite con la provincia de Buenos Aires.
- RP Nº 21, desde la AU09, hasta Arroyo del Medio.
- RP Nº 36s, desde la AP01, hasta la RN Nº 11.
Desde Santa Fe agregaron que esta nueva propuesta técnica surge en la necesidad de brindar una opción de adecuación estructural y mecánica a los camiones tradicionales para que, con el agregado de un eje, poder convertirlos en escalables.