El conflicto en Medio Oriente comenzó a tener efectos concretos sobre la producción agropecuaria argentina.  La suba internacional de la energía y de los fertilizantes nitrogenados ya se traduce en mayores costos para el sector, con impacto inmediato en la campaña en curso y proyecciones alcistas para la cosecha 2026/27.

Un informe del Estudio Económico de la  Sociedad Rural Argentina (SRA) analizó cómo estos movimientos globales están impactando en los costos productivos locales. Desde el inicio del conflicto y hasta el 25 de marzo, el precio internacional del petróleo registró un aumento de entre el 42% y el 50%, mientras que el gasoil grado 2 en Argentina subió alrededor de un 22%.La urea, principal fertilizante nitrogenado, aumentó más del 36% en el mercado internacional y cerca de un 42% a nivel local.

El impacto inmediato: cosecha y fletes más caros

El golpe más fuerte en el agro argentino es el energético. El encarecimiento del gasoil impacta directamente sobre los costos de campaña y, especialmente, sobre el transporte de granos hacia los puertos, un factor determinante en la estructura productiva.

En promedio, el gasoil representa el 15% del costo de cosecha y aproximadamente un tercio del costo del transporte automotor de cargas. La suba del 22% en el combustible implica un incremento cercano al 3,3% en los costos de cosecha y una suba estimada de entre el 6% y el 7% en los fletes agrícolas. Este es, según el informe, el principal impacto económico observable en la actual campaña gruesa 2025/26.

La distancia al puerto se consolida como el principal factor que explica las diferencias regionales. A mayor lejanía, mayor es el peso del transporte en el costo total y, por lo tanto, más fuerte el impacto de la suba del gasoil.

Este fenómeno también repercute directamente en el precio final que recibe el productor. En establecimientos ubicados a 300 kilómetros del puerto, la incidencia del flete en el valor de la soja, pasa del 11% al 12%, mientras que en el maíz sube del 20% al 21%. El impacto es más pronunciado en cultivos de menor valor por tonelada, como el maíz, donde la logística tiene un peso relativo mayor.

Fertilizantes y la campaña fina en la mira

El segundo foco importante es el de los fertilizantes. El aumento del precio internacional del gas, insumo clave para la producción de nitrogenado, impulsó una fuerte suba en la urea. En contraste, los fertilizantes fosfatados mostraron incrementos más moderados, con subas del 4,6% en el DAP y del 1,5% en el MAP.

De sostenerse el actual escenario internacional, el informe advierte que estos aumentos podrían profundizarse en los próximos meses, trasladándose con mayor fuerza a la campaña fina. Las proyecciones para el trigo 2026/27 ya muestran un impacto significativo. Con los actuales niveles de precios del gasoil y la urea, se estima que el costo de producción podría incrementarse un 9,5% en establecimientos ubicados a 300 kilómetros del puerto y hasta un 11% en campos a 600 kilómetros.

Esto representa unos 39 dólares adicionales por hectárea vinculados a la fertilización nitrogenada y otros 19 dólares por hectárea asociados al aumento del gasoil y el transporte. En total, el costo extra asciende a unos 58 dólares por hectárea respecto del escenario previo al conflicto.