25/07/2016

Transporte de granos: dadores de carga, en contra del aumento de fletes

Productores, acopios y cooperativas aseguran que no participaron ni aprueban el acuerdo tarifario a nivel nacional rubricado entre los transportistas y el Gobierno. AGROVOZ.

Los dadores de carga del transporte de granos manifestaron su rechazo al acuerdo tarifario celebrado el jueves por la noche entre el Ministerio de Transporte de la Nación y las cámaras nacionales que agrupan al transporte de granos.

"La decisión no fue negociada ni aprobada por las entidades dadoras de carga (productores, cooperativas y acopiadores) y, lamentablemente, rompe un principio histórico como ha sido la no modificación tarifaria en plena campaña", sostuvieron a través de un comunicado.

Acuerdo nacional
El jueves, el Ministerio de Transporte de la Nación estableció, con la conformidad con la Confederación Argentina del Transporte Automotor de Cargas (Catac) y la Federación de Transportadores Argentinos (Fetra), una tarifa orientativa de arranque para el transporte de granos de 90 pesos por tonelada. Por esta razón, los empresarios transportistas decidieron levantar la medida de fuerza que había comenzado el lunes.

"Este aumento es un 4,6 por ciento superior a la última tarifa de la provincia de Buenos Aires, y un 23 por ciento mayor que la tarifa nacional del mes de marzo", sostienen los productores, acopios y cooperativas.

El paro del transporte de granos se sintió en Córdoba (Fecotac)
Ámbito provincial
En Córdoba, los dadores de carga y los transportistas acordaron en mayo una nueva tarifa para la actual campaña de granos gruesos. En ese acuerdo, el valor para los primeros 10 kilómetros era de 74,88 pesos. En todos los casos, se tratan de tarifas orientativas, por lo que “las partes tienen libertad para acordar sus valores”, aclaran productores, acopios y cooperativas.

A través de una comunicación a sus asociados, la Sociedad de Acopiadores de Córdoba recordó que las tarifas orientativas y de libre contratación que rigen para el transporte automotor de granos, cuyo origen de carga es en la provincia, han sido establecidas por la Resolución Nº 59 de la Secretaria de Transporte de Córdoba, con fecha de vigencia a partir del 11 de mayo.

"Dicha tarifa, además de ser orientativa y de libre contratación, contempla distintos tipos de kilometrajes a destino y condiciones especiales de comercialización, diferente a las tarifas lineales de Catac y Fetra. Razón por la cual en nuestro Consejo del Transporte Automotor de Carga Agropecuaria, son relevantes dichas apreciaciones al discutir los términos y valores de la tarifa para Córdoba", precisan los acopiadores.

Consejo provincial
El organismo que trata los temas del transporte automotor de carga de granos en la provincia es el Consejo del Transporte Automotor de Carga Agropecuaria, coordinado por las secretarias de Transporte, Agricultura y Seguridad.

Los integrantes del consejo son la Federación Cordobesa del Transporte de Cargas (Fecotac) y la Cámara Empresaria del Autotransporte de Cargas de Córdoba (Cedac) por los transportistas, mientras que los dadores de carga están integrados por Cartez, ACA, Coninagro, FAA, Bolsa de Cereales de Córdoba, Cámara Industrial de Aceite Vegetal, Cámara Argentina del Maní y la Sociedad de Acopiadores de Granos.